Запчасти и компоненты для торгового оборудования. Более 8 500 клиентов и более 1 000 000 товаров! Скрыть

Датчик индуктивный с кабелем, корпус: цилиндрический Autonics PRL18-8AC

Каталожный номер A1600000216
Узнать цену
Скидки от суммы заказа
Гарантия от производителя
Ходовые товары на складе
Наличный и безналичный расчет
Доставка по России и СНГ
Добавлено в корзину!

Товаров: 0

На сумму: 0

Продолжить покупки
Оформить заказ
Описание
Оплата
Доставка
Гарантия
Инструкции

Описание товара

Индуктивный датчик с кабелем в цилиндрическом корпусе Autonics PRL18-8AC (артикул A1600000216) применяют для бесконтактного контроля положения и наличия металлических объектов. Решение подходит для конвейеров, упаковочного и станочного оборудования, а также автоматизированных линий, где требуется надежное обнаружение без механического износа. Компактный цилиндрический формат упрощает встраивание в стандартные посадочные места, а кабельный вывод облегчает подключение в шкафах управления и на подвижных узлах.

Назначение и особенности применения

Датчик Autonics PRL18-8AC реагирует на металлические цели и формирует дискретный выходной сигнал для PLC, пускателей, реле и других исполнительных устройств. Он устойчив к частым срабатываниям и вибрациям, подходит для циклических операций и пригоден для работы в средах с металлической стружкой и пылью при условии корректного монтажа. Отсутствие механического контакта снижает риск износа и необходимость частого обслуживания.

Преимущества конструкции

Цилиндрический корпус обеспечивает простоту монтажа в резьбовые отверстия или с использованием фиксаторов. Фронтальная активная зона защищена от случайных ударов при корректной установке. Кабельный вывод уменьшает количество соединений и вероятность ослабления контактов, а индикатор срабатывания (при наличии) помогает быстро оценить состояние датчика на месте.

Как понять, что датчик вышел из строя

  • Отсутствие срабатывания на металлический объект при сохранении штатного расстояния и условий — индикатор не горит, выход не изменяет состояние.
  • Ложные срабатывания без наличия цели: выход переключается хаотично, мерцает индикатор.
  • Постоянное «включено» или «выключено»: датчик не реагирует на приближение и удаление цели.
  • Перегрев корпуса, запах перегретой изоляции, следы оплавления на кабеле или разъеме.
  • Следы коррозии или конденсата в районе лицевой части, корпуса или кабельного ввода.

Типичные причины поломок

  • Перенапряжения, импульсные помехи сети, отсутствие защиты от бросков тока индуктивной нагрузки.
  • Неправильный монтаж: слишком близкое расположение к массивным металлическим частям, нарушение рекомендуемых зазоров, что приводит к самоблокировке или перегреву.
  • Механические повреждения фронтальной части или корпуса из-за ударов, неправильной фиксации, перетяжки крепежа.
  • Разрыв, перелом или перетирание кабеля, попадание масла и охлаждающей жидкости в область кабельного ввода.
  • Частые температурные циклы и конденсат, вызывающие деградацию изоляции и контактов.
  • Неправильное подключение: перепутанные провода, превышение допустимой нагрузки, отсутствие заземления.

Рекомендации по монтажу и уходу

  • Соблюдайте рекомендуемые зазоры до металлических поверхностей и соседних датчиков. Избегайте экранирования активной зоны корпусом машины.
  • Используйте качественные крепежные элементы с фиксацией от вибрации. Не перетягивайте гайки, чтобы не деформировать корпус.
  • Организуйте кабельную разгрузку: исключите натяжение и изгибы у ввода в корпус, применяйте защитные гофры и кабель‑каналы.
  • При работе рядом с двигателями и пусковой аппаратурой прокладывайте кабель датчика отдельно от силовых линий либо используйте экранирование и фильтры помех.
  • Устанавливайте защиту от импульсных перенапряжений и гашение индуктивных выбросов на катушках реле и клапанов.
  • Проводите регулярный осмотр: проверяйте чистоту фронтальной части, отсутствие стружки, загрязнений и следов влаги. Удаляйте налипшие частицы мягкой салфеткой.
  • Контролируйте корректность срабатывания по индикатору и по сигналу в системе управления. При отклонениях проверяйте питание, соединения, нагрузку.

Когда нужна замена

Если при исправном питании и корректном подключении датчик не проходит простую проверку с эталонной металлической пластиной, наблюдаются устойчивые ложные срабатывания или имеется повреждение корпуса/кабеля, узел следует заменить. Для минимизации простоя рекомендуется держать в наличии запасной датчик Autonics PRL18-8AC (A1600000216), чтобы оперативно вернуть оборудование в работу.

Соблюдение рекомендаций по установке и техническому уходу обеспечивает стабильную работу датчика и уменьшает риск непредвиденных остановок оборудования.

Характеристики

Производитель Autonics

 

Важная информация

Все информационные материалы, представленные на сайте, носят справочный характер и не могут в полной мере передавать достоверную информацию о свойствах и характеристиках Датчик индуктивный с кабелем, корпус: цилиндрический Autonics PRL18-8AC.

Фотография на сайте служит дополнительным источником для определения совместимости запчастей с Вашим оборудованием, и не может являться основным. Основной источник по совместимости запчастей - актуальная документация производителя оборудования, из которой значимой информацией для заказа являются: название запчасти и каталожный номер.

Запасные части и комплектующие подбираются самостоятельно покупателем строго по каталожным номерам из официальных деталировок производителей. В случае, если номенклатура товара совпадает с фактически поставленной, но не подходит на оборудование - в ее замене или возврате может быть отказано.

Цена Датчик индуктивный с кабелем, корпус: цилиндрический Autonics PRL18-8AC на сайте имеет информационный характер и может отличаться от цены в коммерческом предложении.

Клиенты

ООО "Зипстор"
127282, RU, Московская область, Москва, ул. Полярная, 33, стр. 3
+7 (800) 551-66-17
info@zipstore.ru