Главная→ Электротехника промышленная → Wago → Автоматизация → Системы ввода-вывода → Каплер полевой шины CANopen®; D-Sub; светло-серые Wago 750-338

Каплер полевой шины CANopen®; D-Sub; светло-серые Wago 750-338

Name: Каплер полевой шины CANopen®; D-Sub; светло-серые Wago 750-338
Brand: Wago
SKU: 750-338

Каталожный номер 750-338

Каплер полевой шины CANopen®; D-Sub; светло-серые Wago 750-338 - Каплер полевой шины CANopen®; D-Sub; светло-серые Wago 750-338

Розничная цена

337 $ с НДС

array(34) { ["id"]=> string(6) "171845" ["product_id"]=> string(6) "234459" ["id_1c"]=> NULL ["sku"]=> string(7) "750-338" ["sort"]=> string(1) "1" ["name"]=> string(7) "750-338" ["image_id"]=> NULL ["price"]=> float(31970) ["primary_price"]=> string(9) "336.51622" ["purchase_price"]=> float(0) ["compare_price"]=> float(0) ["count"]=> NULL ["available"]=> string(1) "1" ["stock_base_ratio"]=> NULL ["order_count_min"]=> NULL ["order_count_step"]=> NULL ["status"]=> string(1) "1" ["dimension_id"]=> NULL ["file_name"]=> string(0) "" ["file_size"]=> string(1) "0" ["file_description"]=> NULL ["virtual"]=> string(1) "0" ["ymleasyimport_price_id"]=> NULL ["id_xmlimport"]=> NULL ["stock"]=> array(0) { } ["unconverted_currency"]=> string(3) "USD" ["currency"]=> string(3) "RUB" ["frontend_price"]=> float(31970) ["unconverted_price"]=> float(336.51) ["frontend_compare_price"]=> float(0) ["unconverted_compare_price"]=> float(0) ["original_price"]=> float(31970) ["original_compare_price"]=> float(0) ["features"]=> array(4) { ["brend"]=> array(1) { [1754]=> string(4) "Wago" } ["zakaz_kratno"]=> string(1) "1" ["min_zakaz"]=> string(1) "1" ["weight"]=> object(shopDimensionValue)#1090 (10) { ["id":"shopDimensionValue":private]=> string(1) "4" ["value":"shopDimensionValue":private]=> string(1) "0" ["unit":"shopDimensionValue":private]=> string(2) "kg" ["type":"shopDimensionValue":private]=> string(6) "weight" ["units":"shopDimensionValue":private]=> array(6) { ["t"]=> array(3) { ["value"]=> string(1) "t" ["title"]=> string(2) "т" ["description"]=> NULL } ["kg"]=> array(3) { ["value"]=> string(2) "kg" ["title"]=> string(4) "кг" ["description"]=> NULL } ["g"]=> array(3) { ["value"]=> string(1) "g" ["title"]=> string(2) "г" ["description"]=> NULL } ["mg"]=> array(3) { ["value"]=> string(2) "mg" ["title"]=> string(4) "мг" ["description"]=> NULL } ["lbs"]=> array(3) { ["value"]=> string(3) "lbs" ["title"]=> string(8) "фунт" ["description"]=> NULL } ["oz"]=> array(3) { ["value"]=> string(2) "oz" ["title"]=> string(10) "унция" ["description"]=> NULL } } ["selected":"shopDimensionValue":private]=> bool(false) ["value_base_unit":"shopDimensionValue":private]=> string(1) "0" ["base_code":"shopDimensionValue":private]=> NULL ["unit_name":"shopDimensionValue":private]=> string(4) "кг" ["format":"shopDimensionValue":private]=> bool(false) } } }

≈ 31 970 ₽ с НДС

Последнее обновление цены:

Купить в 1 клик

Скидки от суммы заказа

Гарантия от производителя

Ходовые товары на складе

Наличный и безналичный расчет

Доставка по России и СНГ

Добавлено в корзину!

Товаров: 0

На сумму: 0

Описание

Оплата

Доставка

Гарантия

Инструкции

Описание товара

Описание

Данный каплер подключает систему WAGO-I/O-SYSTEM в качестве «слейв»-устройства к полевой шине CANopen. Данные модулей передаются с помощью PDO и SDO.

Каплер поддерживает все модули шины, выполняет автоматическое конфигурирование и создает локальный образ процесса, который может включать аналоговые, дискретные или специализированные модули. Данные аналоговых и специализированных модулей передаются в виде слов и/или байтов; дискретные данные упаковываются в байты.

CANopen позволяет хранить образ процесса в управляющем устройстве (ПЛК, ПК или СК). Локальный образ процесса разделен на две области данных — принятые данные и данные для отправки.

Технологические данные по CANopen могут передаваться в ПЛК/ПК/СК для дальнейшей обработки, а также поступать с полевого уровня. Данные аналоговых модулей размещаются в PDO согласно порядку подключения модулей к шинному разъему. Биты дискретных модулей пересылаются по байтам и отображаются в PDO; при превышении 8 бит шинный разъем автоматически начинает новый байт.

Все записи словаря объекта могут быть отображены — по требованию пользователя — в 32 PDO на прием и 32 PDO на передачу. Полный образ входного и выходного процесса может быть передан с помощью SDO. «Разделительные модули» задаются программно.

Примечание: необходимы файлы EDS.

Технические данные

Связь	CANopen
Макс. число узлов полевой шины на мастере	110
Скорость передачи	10 кбит/с … 1 Мбит/с
Макс. длина сегмента шины	1000 м
Среда передачи	Экранированный медный кабель 3 x 0,25 мм²
Количество модулей ввода-вывода (на узел)	64
Другие характеристики CANopen	NMT «слейв» Минимальная загрузка Переменное отображение PDO Экстренное сообщение (Emergency) Контроль рабочего состояния (Watchdog) Конфигурирование виртуальных модулей
Количество PDO	32 Tx / 32 Rx
Количество SDO	2 сервера SDO
Распределение COB-ID	Стандартное
Назначение ID узла	DIP‑переключатели
Коммуникационный профиль	DS-301 V4.1
Профиль устройства	DS 401 V2.0 Граничные испытания PDO, запускаемые по фронту Программируемый ответ при ошибке
Макс. образ процесса (вход/выход) по шине	512 байт / 512 байт
Напряжение питания системы	DC 24 В (−25 … +30 %); через клеммный уровень (соединение CAGE CLAMP®)
Потребление по системному питанию (5 В)	350 мА
Суммарный ток системного питания	1650 мА
Напряжение полевого питания	DC 24 В (−25 … +30 %); через силовые перемычки
Типовой входной ток при номинальной нагрузке (24 В)	500 мА
КПД источника питания (тип.) при 24 В	87 %
Изоляция	500 В система/питание
Количество исходящих силовых перемычек	3
Токовая нагрузочная способность силовых перемычек	10 А

Данные соединения

Технология подключения: связь/полев. шина	CANopen: 1 x D-Sub 9
Технология подключения: полевое питание	6 x CAGE CLAMP®
Технология подключения: питание системы	2 x CAGE CLAMP®
Технология подключения: конфигурирование	1 x 4‑контактный штекер
Тип подключения (1)	Система/полевое питание
Одножильные проводники	0,08 … 2,5 мм² / 28 … 14 AWG
Гибкие многожильные проводники	0,08 … 2,5 мм² / 28 … 14 AWG
Длина зачистки	8 … 9 мм / 0,31 … 0,35″

Геометрические данные

Ширина	50,5 мм / 1,988″
Высота	100 мм / 3,937″
Длина	71,1 мм / 2,799″
Высота от верхней кромки DIN‑рейки 35	63,9 мм / 2,516″

Механические данные

Тип монтажа

DIN‑рейка 35 мм

Материалы

Цвет	светло‑серый
Материал корпуса	Поликарбонат, полиамид 6.6
Масса	177 г
Маркировка соответствия	CE

Требования к окружающей среде

Температура окружающего воздуха (эксплуатация)	0 … 55 °C
Температура окружающего воздуха (хранение)	−40 … 85 °C
Степень защиты	IP20
Степень загрязнения	2 по IEC 61131‑2
Высота эксплуатации	0 … 2000 м
Положение при монтаже	горизонтально (стоя/лежа) или вертикально
Относительная влажность (без конденсации)	до 95 %
Виброустойчивость	4 g по IEC 60068‑2‑6
Ударопрочность	15 g по IEC 60068‑2‑27
ЭМС — помехоустойчивость	по EN 61000‑6‑2, морские применения
ЭМС — излучение помех	по EN 61000‑6‑4, морские применения
Устойчивость к загрязняющим веществам	по IEC 60068‑2‑42 и IEC 60068‑2‑43
Допустимая концентрация H2S при 75 % отн. влажности	10 ppm
Допустимая концентрация SO2 при 75 % отн. влажности	25 ppm

Коммерческие данные

Группа товара	15 (Remote I/O)
Тип упаковки	BOX
Страна происхождения	DE
GTIN	4045454526948
Код ТН ВЭД	85176200000

Каплер полевой шины CANopen®; D-Sub; светло-серые WAGO 750-338 предназначен для интеграции модульной системы WAGO-I/O-SYSTEM в сеть CANopen в роли «слейв»-устройства. Он выполняет автоматическое определение подключенных модулей и формирует единый образ процесса, упрощая ввод в эксплуатацию и дальнейшее обслуживание распределенных систем ввода-вывода. Передача технологических данных осуществляется через PDO с гибким отображением, а параметры и полный образ процесса доступны по SDO. Для корректной работы на стороне мастера требуются файлы EDS; адрес узла и скорость передачи задаются DIP‑переключателями. Подключение к шине реализовано стандартным разъемом D‑Sub 9, что обеспечивает совместимость с промышленными компонентами CANopen.

WAGO 750-338 подходит для машиностроения, автоматизации зданий, транспортной инфраструктуры и иных задач с распределенными сигналами. Благодаря поддержке широкого набора дискретных, аналоговых и специализированных модулей один узел позволяет собирать и выдавать сигналы разной природы, а образ процесса делится на области входов и выходов. Событийные PDO, аварийные сообщения и контроль рабочего состояния помогают своевременно реагировать на изменения и диагностировать проблемы на уровне сети и модулей.

Причины возможных поломок

Наиболее типичные причины выхода из строя каплера — нарушения в электропитании (переполюсовка, импульсные перенапряжения, нестабильный источник), ошибки монтажа шины (перепутанные CAN_H/CAN_L, отсутствие/избыточная терминальная нагрузка, неэкранированный кабель, «звездная» топология), нарушения правил заземления и экранирования. Дополнительные факторы риска: конденсация влаги при отсутствии климат-контроля шкафа, повышенная коррозионная активность среды (H2S, SO2), превышение допустимых вибро- и ударных нагрузок, перегрузка по току в составе станции ввода-вывода, неверные конфигурации PDO/SDO или несоответствующие EDS-файлы.

Как понять, что запчасть вышла из строя

О неисправности WAGO 750-338 могут свидетельствовать устойчивые ошибки коммуникации: отсутствие ответов по SDO, неактуализирующиеся PDO, частые аварийные сообщения, переход узла в состояния Error Passive/Bus-Off, невозможность перевести узел в Operational. Индикация на корпусе (светодиоды состояния шины и I/O) остается в аварийном режиме или не загорается вовсе. Также настораживают циклические перезапуски, заметное отклонение потребляемого тока, перегрев корпуса, запах перегрева, видимые следы повреждений или коррозии. Для исключения внешних причин рекомендуется проверить питание, целостность и согласование линии (около 60 Ом между CAN_H и CAN_L при двух оконечных резисторах), экранирование и целостность разъемов.

Рекомендации по уходу и эксплуатации

Размещайте устройство в защищенном шкафу с контролируемой температурой и без конденсации. Используйте экранированный кабель, соблюдайте требования к длине сегмента и топологии, ставьте терминальные резисторы на концах линии. Обеспечьте надежное заземление и непрерывность экрана, исключите «земляные петли». Периодически осматривайте состояние клемм CAGE CLAMP®, проверяйте затяжку проводников, целостность экрана и разъема D‑Sub. Следите за бюджетом тока всей станции и токовой нагрузкой силовых перемычек, не допускайте перегрузок. Применяйте устройства защиты от перенапряжений на стороне питания, избегайте горячего подключения/отключения модулей при наличии питания. Храните актуальные EDS‑файлы и резервные конфигурации PDO/SDO для быстрого восстановления. При длительной эксплуатации проводите профилактическую диагностику шины анализатором CAN для выявления ростов ошибок, отражений и ухудшения качества сигнала.

Соблюдение этих рекомендаций повышает надежность каплера WAGO 750-338 и всей распределенной системы ввода-вывода, а также сокращает время простоя при обслуживании.

Характеристики

Производитель	Wago
Заказ кратно	1
Минимальный заказ	1
Вес	0 кг

Важная информация

Все информационные материалы, представленные на сайте, носят справочный характер и не могут в полной мере передавать достоверную информацию о свойствах и характеристиках Каплер полевой шины CANopen®; D-Sub; светло-серые Wago 750-338.

Фотография на сайте служит дополнительным источником для определения совместимости запчастей с Вашим оборудованием, и не может являться основным. Основной источник по совместимости запчастей - актуальная документация производителя оборудования, из которой значимой информацией для заказа являются: название запчасти и каталожный номер.

Запасные части и комплектующие подбираются самостоятельно покупателем строго по каталожным номерам из официальных деталировок производителей. В случае, если номенклатура товара совпадает с фактически поставленной, но не подходит на оборудование - в ее замене или возврате может быть отказано.

Цена Каплер полевой шины CANopen®; D-Sub; светло-серые Wago 750-338 на сайте имеет информационный характер и может отличаться от цены в коммерческом предложении.