Запчасти и компоненты для торгового оборудования. Более 8 500 клиентов и более 1 000 000 товаров! Скрыть

Коммутационное устройство низковольтное Omron J7MN-6R-32

Каталожный номер J7MN-6R-32
Узнать цену
Скидки от суммы заказа
Гарантия от производителя
Ходовые товары на складе
Наличный и безналичный расчет
Доставка по России и СНГ
Добавлено в корзину!

Товаров: 0

На сумму: 0

Продолжить покупки
Оформить заказ
Описание
Оплата
Доставка
Гарантия
Инструкции

Описание товара

Omron J7MN-6R-32 — компактное низковольтное коммутационное устройство для защиты и ручного управления асинхронными электродвигателями. Автомат защиты двигателя серии J7MN, тип 6R, рассчитан на эксплуатацию в промышленных шкафах управления, насосных станциях, системах вентиляции, на конвейерном и обрабатывающем оборудовании. Устройство совмещает тепловую и мгновенную токовую защиту, обеспечивая отключение при перегрузке, заклинивании вала, обрыве фазы и коротком замыкании. Конструкция ориентирована на стабильную работу при повторных пусках и неблагоприятных условиях сети, а также на удобство монтажа и обслуживания.

В составе цепей управления Omron J7MN-6R-32 применяют как самостоятельное средство защиты двигателя или в составе пускателя с контактором. Регулировка уставки теплового расцепителя позволяет точно согласовать защиту с паспортным током двигателя и режимом работы. Мгновенный расцепитель ограничивает энергию короткого замыкания и уменьшает риск повреждения кабеля и обмоток. Винтовые клеммы обеспечивают надежный контакт при правильном затягивании, а габариты облегчают компоновку в шкафах. При использовании с частотными преобразователями следует придерживаться рекомендаций производителя привода.

Основные причины неисправностей:

  • Неправильная уставка теплового расцепителя (заниженная — ложные срабатывания, завышенная — перегрев и ускоренное старение двигателя и контактов).
  • Ослабление винтовых клемм, нагрев контактных соединений, локальный перегрев из-за повышенного переходного сопротивления.
  • Повторные кратковременные КЗ и частые пуски в тяжелом режиме без корректировки уставок и проверки теплового режима.
  • Пыль, влага, агрессивные пары, проводящая грязь, вызывающие трекинг и деградацию изоляции.
  • Механический износ рычага включения и механизма свободного расцепления при частых коммутациях под нагрузкой.
  • Неправильная ориентация или плотная установка без вентиляционного зазора, приводящие к перегреву и дрейфу уставок.

Как понять, что запчасть вышла из строя или требует замены:

  • Автомат самопроизвольно отключается при нормальной нагрузке либо не удерживает включенное положение.
  • Отсутствует срабатывание при заведомой перегрузке, следы подгорания, запах гари, потемнение корпуса вокруг клемм.
  • Повышенная температура на корпусе и клеммах по сравнению с аналогичными линиями; аномально горячие жилы кабеля.
  • Невозможность сброса после срабатывания, заедание рукоятки, необычные звуки при включении.
  • Вспомогательные контакты выдают некорректные сигналы состояния или «дрожат».
  • Визуальные дефекты: трещины, деформация пластика, следы дуги, ослабленные или оплавленные клеммы.

Рекомендации по уходу и эксплуатации:

  • Подбирать уставку теплового расцепителя по номинальному току двигателя с учетом реальных условий и температуры окружающей среды.
  • Периодически подтягивать винтовые клеммы с указанным моментом затяжки; после первых часов работы выполнить контрольное протягивание.
  • Поддерживать чистоту внутри шкафа: регулярная сухая продувка, исключение конденсата; выбирать шкафы с подходящей степенью защиты.
  • Обеспечить тепловые зазоры и нормальную конвекцию; не закрывать вентиляционные отверстия.
  • Проводить регулярный осмотр: термография клемм, проверка целостности изоляции, анализ истории срабатываний.
  • Избегать частых ручных коммутаций под нагрузкой; по возможности использовать контактор для оперативного включения/отключения.
  • При работе с приводами и мягкими пусками согласовывать уставки и схему подключения; проверять совместимость аксессуаров.

Соблюдение этих рекомендаций повышает надежность работы автомата защиты двигателя J7MN-6R-32 и продлевает ресурс как самого устройства, так и подключенного электродвигателя. При появлении признаков ненормальной работы целесообразно выполнить диагностику цепи питания, проверить настройку уставок, состояние клемм и, при необходимости, заменить устройство.

Технические характеристики

Номинальная мощность по AC-2, AC-3 при 400 В [кВт]12.5 kW
Подходит для двигателей 3~ 400 В [кВт]15 kW
Номинальный ток [A]32 A
Диапазон уставок теплового расцепителя [A]22-32 A
Диапазон уставок мгновенного электромагнитного расцепителя [A]416-416 A
Предельная отключающая способность при 3~ 400 В [кА]50 kA
КлеммыВинтовые
Ширина55 mm
Высота140 mm
Глубина144 mm

Характеристики

Производитель Omron
Тип запчасти Контактор

 

Важная информация

Все информационные материалы, представленные на сайте, носят справочный характер и не могут в полной мере передавать достоверную информацию о свойствах и характеристиках Коммутационное устройство низковольтное Omron J7MN-6R-32.

Фотография на сайте служит дополнительным источником для определения совместимости запчастей с Вашим оборудованием, и не может являться основным. Основной источник по совместимости запчастей - актуальная документация производителя оборудования, из которой значимой информацией для заказа являются: название запчасти и каталожный номер.

Запасные части и комплектующие подбираются самостоятельно покупателем строго по каталожным номерам из официальных деталировок производителей. В случае, если номенклатура товара совпадает с фактически поставленной, но не подходит на оборудование - в ее замене или возврате может быть отказано.

Цена Коммутационное устройство низковольтное Omron J7MN-6R-32 на сайте имеет информационный характер и может отличаться от цены в коммерческом предложении.

Клиенты

ООО "Зипстор"
127282, RU, Московская область, Москва, ул. Полярная, 33, стр. 3
+7 (800) 551-66-17
info@zipstore.ru