Запчасти и компоненты для торгового оборудования. Более 8 500 клиентов и более 1 000 000 товаров! Скрыть

Электроника для контроля скорости оценочная компактная IFM DI5007

Каталожный номер DIA3010-ZPKG/SS-000-K/5S AUE
Узнать цену
Скидки от суммы заказа
Гарантия от производителя
Ходовые товары на складе
Наличный и безналичный расчет
Доставка по России и СНГ
Добавлено в корзину!

Товаров: 0

На сумму: 0

Продолжить покупки
Оформить заказ
Описание
Оплата
Доставка
Гарантия
Инструкции

Описание товара

  • Монитор скорости вращения
  • M30 x 1,5 / L = 81 mm
  • PNP
  • NO
  • 10 mm
  • Установка заподлицо
  • Разъем

IFM DI5007 (каталожный номер DIA3010-ZPKG/SS-000-K/5S AUE) — компактная электроника для контроля скорости, созданная для надежного отслеживания вращения валов, шнеков, колес и шестерен по металлическим меткам. Датчик сочетает индуктивный принцип работы и встроенную оценочную электронику, выдавая дискретный сигнал для систем автоматизации. Применяется в транспортерных линиях, приводах машин, вентиляторах, смесителях, дробилках и дозаторах, где требуется фиксировать останов, проскальзывание либо снижение скорости ниже установленного порога.

Корпус форм-фактора M30 с установкой заподлицо упрощает монтаж на металлических конструкциях без дополнительных кронштейнов. Индикация состояния (светодиод) облегчает наладку и визуальный контроль. Разъемное подключение сокращает простои при обслуживании и замене. Электроника для контроля скорости IFM DI5007 стабильна в условиях вибрации и помех, при корректном заземлении и экранировании кабелей.

Как понять, что запчасть вышла из строя

  • Нет индикации питания и реакции выхода при наличии цели в зоне чувствительности.
  • Выход постоянно активен или постоянно не активен, независимо от прохождения меток.
  • Нестабильное срабатывание: ложные импульсы, дрожание контакта, плавающая частота импульсов.
  • Резкое снижение дистанции срабатывания: требуется вплотную подносить металл для отклика.
  • PLС фиксирует короткое замыкание входа, перегрузку по току или отсутствие сигнала при вращении.
  • Следы перегрева корпуса, запах гари, повреждение торцевой поверхности.

Типичные причины поломок

  • Ошибки подключения: переполюсовка, подача неподходящего напряжения, отсутствие общего 0 V.
  • Перегрузка или короткое замыкание по выходу вследствие повреждения кабеля или неправильной коммутации.
  • Механическое воздействие: удар по торцу, контакт вращающейся детали с рабочей поверхностью.
  • Попадание влаги при мойке под давлением, нарушенные уплотнения разъема, конденсат в корпусе.
  • Скопление металлической стружки/пыль на торце, намагничивание, что приводит к ложным срабатываниям.
  • Сильные вибрации и ослабление резьбового крепления, разрыв жил в кабеле у разъема.
  • Перегрев из-за работы вне допустимого температурного диапазона или рядом с источниками тепла.
  • Электромагнитные помехи без экранирования и разделения сигнальных/силовых линий.

Быстрая диагностика

  1. Проверить питание мультиметром непосредственно на разъеме датчика: соответствие диапазону из паспорта и наличие общего провода.
  2. Оценить индикацию: при подаче питания и прохождении металлической метки LED должен изменять состояние.
  3. Проверить реакцию на металлическую пластину с безопасным зазором; при корректной работе выход меняет состояние предсказуемо.
  4. Осмотреть торец: отсутствие вмятин, трещин, налипшей стружки или краски; очистить и повторить проверку.
  5. Проверить целостность кабеля и фиксацию разъема, исключить перегибы и натяжение.
  6. Отвязать сигнальный кабель от силовых трасс, временно отключить частотники поблизости и оценить устойчивость сигнала.

Рекомендации по уходу и эксплуатации

  • Периодически очищать торцевую поверхность от загрязнений мягкой салфеткой без абразивов; не использовать растворители, разрушающие пластик.
  • Контролировать монтажный зазор и вылет датчика, не допуская контакта с движущимися частями.
  • Проверять затяжку контргаек, сохранять перпендикулярность к цели, использовать антиоткручиватели при вибрации.
  • Следить за герметичностью разъема: исправность уплотнительного кольца, правильный момент затяжки, класс защиты шкафа.
  • Разносить силовые и сигнальные кабели, применять экранирование и заземление; установить защиту от перенапряжений в цепях питания.
  • Проводить регламентные проверки выхода под нагрузкой и тестовый проход меток; фиксировать результаты в журнале ТО.
  • При длительном простое хранить в сухом месте, в оригинальной упаковке, без механических нагрузок на резьбу и разъем.

Используя IFM DI5007 (DIA3010-ZPKG/SS-000-K/5S AUE) как часть системы контроля скорости, обеспечивайте корректный монтаж и регулярное обслуживание. Это снизит риск простоев, продлит срок службы и сохранит стабильность сигнала в условиях промышленной эксплуатации.

Характеристики

Производитель IFM
Тип запчасти Датчик (сенсор)

 

Важная информация

Все информационные материалы, представленные на сайте, носят справочный характер и не могут в полной мере передавать достоверную информацию о свойствах и характеристиках Электроника для контроля скорости оценочная компактная IFM DI5007.

Фотография на сайте служит дополнительным источником для определения совместимости запчастей с Вашим оборудованием, и не может являться основным. Основной источник по совместимости запчастей - актуальная документация производителя оборудования, из которой значимой информацией для заказа являются: название запчасти и каталожный номер.

Запасные части и комплектующие подбираются самостоятельно покупателем строго по каталожным номерам из официальных деталировок производителей. В случае, если номенклатура товара совпадает с фактически поставленной, но не подходит на оборудование - в ее замене или возврате может быть отказано.

Цена Электроника для контроля скорости оценочная компактная IFM DI5007 на сайте имеет информационный характер и может отличаться от цены в коммерческом предложении.

Клиенты

ООО "Зипстор"
127282, RU, Московская область, Москва, ул. Полярная, 33, стр. 3
+7 (800) 551-66-17
info@zipstore.ru