Запчасти и компоненты для торгового оборудования. Более 8 500 клиентов и более 1 000 000 товаров! Скрыть

Серводвигатель поворотный Omron R88M-G05030T-BS2

Каталожный номер R88M-G05030T-BS2
Узнать цену
Скидки от суммы заказа
Гарантия от производителя
Ходовые товары на складе
Наличный и безналичный расчет
Доставка по России и СНГ
Добавлено в корзину!

Товаров: 0

На сумму: 0

Продолжить покупки
Оформить заказ
Описание
Оплата
Доставка
Гарантия
Инструкции

Описание товара

Серводвигатель Omron R88M-G05030T-BS2 в связке с приводом серии G с интегрированным MECHATROLINK II — надежное решение для компактных осей позиционирования, сборочных механизмов и точных приводов подачи. Двигатель оснащен абсолютным энкодером с батареей и тормозом удержания, что упрощает восстановление позиции после выключения и обеспечивает безопасную фиксацию узла в покое. Привод G-Series поддерживает сетевое управление, а также аналоговый и импульсный интерфейсы, что позволяет гибко интегрировать узел в существующие системы.

Комбинация R88M-G05030T-BS2 и G-Series подходит для задач, где важны компактность, стабильная скорость, повторяемость перемещений и базовая диагностика по сети. Через MECHATROLINK II упрощается настройка, мониторинг и централизованное обслуживание нескольких осей, а поддержка импульсного и аналогового управления сохраняет совместимость с широким парком контроллеров и ПЛК.

Причины поломок

  • Механическая перегрузка и ударные нагрузки: несоосность, жесткие муфты, превышение допустимых радиальных/осевых нагрузок на вал ведут к износу подшипников и разрушению шпонки.
  • Перегрев: недостаточная вентиляция шкафа, засорение фильтров, близкое расположение источников тепла, неправильная установка привода.
  • Нарушения электромонтажа: слабое заземление, отсутствие экранирования сигнальных линий, общий кабельный лоток с силовыми линиями, наводки на цепи энкодера и тормоза.
  • Ошибки параметрирования: неверные коэффициенты регулирования, неправильно выбранные режимы тока/напряжения, некорректная инерция нагрузки.
  • Попадание влаги/масла и загрязнений: особенно критично для двигателей без маслосъёмного уплотнения — деградация изоляции, скольжение тормоза.
  • Истощение батареи энкодера: потеря абсолютных меток, предупреждения и аварии при включении.
  • Износ тормоза и подшипников: увеличенный люфт, рост шума и вибраций.

Как понять, что запчасть вышла из строя

  • Привод G-Series не разрешает включение серво, выдаёт аварии по току/напряжению/перегреву, ошибки энкодера или тормоза.
  • Нестабильное позиционирование: потеря шага, дрожание на месте, большой перерегулирование, самопроизвольное смещение при снятии питания (не держит тормоз).
  • Необычные шумы и вибрации со стороны двигателя, локальный перегрев корпуса.
  • Периодические обрывы связи по MECHATROLINK II, сбои в импульсном или аналоговом канале.
  • Визуальные признаки: следы перегрева на клеммах, повреждения кабеля энкодера/силового кабеля, масло или конденсат на фланце.

Рекомендации по уходу и эксплуатации

  • Обеспечьте корректный монтаж: соосность, демпфирующая муфта, соблюдение допустимых нагрузок на вал. Не допускайте ударных нагрузок.
  • Соблюдайте требования к электромонтажу: раздельная прокладка силовых и сигнальных кабелей, экранирование, качественное заземление, правильная маркировка и фиксация разъемов.
  • Следите за температурным режимом: чистые фильтры шкафа, свободная циркуляция воздуха, регулярная очистка от пыли.
  • Контролируйте состояние тормоза и подшипников: слушайте шум, проверяйте нагрев, оценивайте удержание оси. При признаках износа планируйте замену.
  • Проверяйте батарею абсолютного энкодера: меняйте при предупреждениях или по регламенту производителя. Сохраняйте питание на приводе при замене, чтобы не терять абсолютную позицию.
  • Избегайте попадания влаги и масел на двигатель, особенно при отсутствии маслосъёмного уплотнения. При необходимости используйте защитные кожухи и правильную ориентацию узла.
  • Ведите архив параметров: сохраняйте бэкап настроек привода и тюнинга, фиксируйте изменения. Это ускорит восстановление после ремонта.
  • Для диагностики используйте метод подстановки: при подозрении на мотор — проверка с заведомо исправным приводом и наоборот.

Технические характеристики

Методы управления сервоприводомАналог, MECHATROLINK II, импульсный (pulse train)
Напряжение питания привода230 В, однофазное
Номинальная мощность0.05 kW
Номинальная скорость3000 об/мин
Номинальный крутящий момент0,16 Н·м
Пиковый крутящий момент0,45 Н·м
Тип энкодераАбсолютный, с батареей
Разрешение энкодера17 бит
Двигатель с тормозом
Двигатель с маслосъёмным уплотнением
Размер квадратного фланца (LC)40 мм
Диаметр вала8 мм
Вал с шпонкой
Вал с резьбовым отверстием
Масса500 г

Характеристики

Производитель Omron
Тип запчасти Серводвигатель
Вес 500 г

 

Важная информация

Все информационные материалы, представленные на сайте, носят справочный характер и не могут в полной мере передавать достоверную информацию о свойствах и характеристиках Серводвигатель поворотный Omron R88M-G05030T-BS2.

Фотография на сайте служит дополнительным источником для определения совместимости запчастей с Вашим оборудованием, и не может являться основным. Основной источник по совместимости запчастей - актуальная документация производителя оборудования, из которой значимой информацией для заказа являются: название запчасти и каталожный номер.

Запасные части и комплектующие подбираются самостоятельно покупателем строго по каталожным номерам из официальных деталировок производителей. В случае, если номенклатура товара совпадает с фактически поставленной, но не подходит на оборудование - в ее замене или возврате может быть отказано.

Цена Серводвигатель поворотный Omron R88M-G05030T-BS2 на сайте имеет информационный характер и может отличаться от цены в коммерческом предложении.

Клиенты

ООО "Зипстор"
127282, RU, Московская область, Москва, ул. Полярная, 33, стр. 3
+7 (800) 551-66-17
info@zipstore.ru