Запчасти и компоненты для торгового оборудования. Более 8 500 клиентов и более 1 000 000 товаров! Скрыть

Коммутационное устройство низковольтное Omron J7KN-62 24

Каталожный номер J7KN-62 24
Узнать цену
Скидки от суммы заказа
Гарантия от производителя
Ходовые товары на складе
Наличный и безналичный расчет
Доставка по России и СНГ
Добавлено в корзину!

Товаров: 0

На сумму: 0

Продолжить покупки
Оформить заказ
Описание
Оплата
Доставка
Гарантия
Инструкции

Описание товара

Коммутационное устройство низковольтное Omron J7KN-62 24 — это промышленный контактор для управления электродвигателями и другими трёхфазными нагрузками. Он применяется в шкафах автоматизации, вентиляции, насосных установках, конвейерах и общем машиностроении, обеспечивая надёжное включение и отключение силовой цепи. Конструкция рассчитана на частые коммутации, стабильную работу в типовых режимах пуска двигателей и интеграцию в стандартные схемы управления.

Контактор для двигателей серии J7KN используется в цепях управления асинхронными двигателями, где требуется чёткая фиксация состояния и долговечность контактной группы. Теплостойкие материалы корпуса, дугогашение и оптимизированная кинематика подвижной системы обеспечивают устойчивость к износу при длительной эксплуатации. Винтовые клеммы облегчают подключение и позволяют выдерживать требуемый момент затяжки, снижая риск нагрева на контактах. Компактный форм‑фактор экономит место в шкафу и упрощает обслуживание.

Катушка управления на 24 В переменного тока удобна для безопасных цепей управления и обеспечивает предсказуемую работу привода контактора. При корректном подборе защиты по току и правильной организации коммутации устройство стабильно работает в среде производственных объектов с повышенными требованиями к отказоустойчивости. Контактор Omron J7KN-62 24 совместим с типовыми элементами систем управления и легко интегрируется в существующие решения.

Причины поломок

  • Перенапряжение или пониженное напряжение на катушке, вызывающее перегрев, гудение и ускоренный износ.
  • Частые пуски сверх допустимой интенсивности, несоответствие категории применения нагрузки.
  • Некачественная затяжка клемм, приводящая к локальному перегреву и подгоранию контактных поверхностей.
  • Попадание пыли, влаги, агрессивных паров, проводящей стружки в механизм и камеры дугогашения.
  • КЗ в силовой цепи при недостаточной или неправильно подобранной защитной аппаратуре.
  • Механический износ подвижной системы и пружин при длительной эксплуатации.
  • Повышенная температура окружающей среды и вибрации, выходящие за пределы условий применения.

Как понять, что запчасть вышла из строя

  • Катушка не втягивает якорь: контактор не срабатывает, слышен только гул или дрожание.
  • Залипание: после снятия управления силовые контакты остаются замкнутыми или размыкаются с задержкой.
  • Перегрев корпуса, изменение цвета изоляции, запах гари, следы оплавления на клеммах.
  • Повышенное сопротивление контактов, нагрев проводников при нормальном токе нагрузки.
  • Нестабильная работа двигателя: не запускается, самопроизвольно отключается, теряет фазу.
  • Аномалии катушки: обрыв или межвитковое замыкание (нет характерного щелчка при подаче напряжения, неверные показания омметра).

Рекомендации по уходу и эксплуатации

  • Периодически проверять момент затяжки клемм и состояние проводников; подтягивать соединения согласно требованиям.
  • Очищать устройство от пыли и загрязнений; исключать попадание влаги и проводящей пыли в корпус.
  • Контролировать качество питания катушки: соответствие напряжения и частоты, отсутствие провалов и перенапряжений.
  • Применять корректно подобранные устройства защиты от перегрузок и КЗ, а также демпфирующие цепочки/супрессоры для катушки при необходимости.
  • Не превышать допустимое число коммутаций в час; при интенсивной работе планировать регламентную замену.
  • Проводить термоконтроль (например, пирометром) в зоне клемм и силовых шин; при перегреве устранять причины.
  • Соблюдать условия монтажа и окружающей среды, обеспечивать вентиляцию в шкафу и корректный выбор сечения проводников.

Контактор для двигателей серии J7KN обеспечивает предсказуемую коммутацию и удобство обслуживания. При соблюдении рекомендаций по монтажу, защите и уходу оборудование демонстрирует долгий ресурс и стабильность в типовых задачах электропривода.

Технические характеристики

Главные контакты (NO)3
Вспомогательные контакты (NO)-
Вспомогательные контакты (NC)-
Напряжение катушки24 V
Род тока катушкиAC
Номинальная мощность AC-2, AC-3 при 400 В [кВт]30 kW
Номинальный ток AC-3 при 400 В [А]62 A
Номинальный ток AC-1 при 690 В [А]120 A
Тип клеммВинтовые
Ширина60 mm
Высота110 mm
Глубина96 mm

Характеристики

Производитель Omron
Тип запчасти Контактор

 

Важная информация

Все информационные материалы, представленные на сайте, носят справочный характер и не могут в полной мере передавать достоверную информацию о свойствах и характеристиках Коммутационное устройство низковольтное Omron J7KN-62 24.

Фотография на сайте служит дополнительным источником для определения совместимости запчастей с Вашим оборудованием, и не может являться основным. Основной источник по совместимости запчастей - актуальная документация производителя оборудования, из которой значимой информацией для заказа являются: название запчасти и каталожный номер.

Запасные части и комплектующие подбираются самостоятельно покупателем строго по каталожным номерам из официальных деталировок производителей. В случае, если номенклатура товара совпадает с фактически поставленной, но не подходит на оборудование - в ее замене или возврате может быть отказано.

Цена Коммутационное устройство низковольтное Omron J7KN-62 24 на сайте имеет информационный характер и может отличаться от цены в коммерческом предложении.

Клиенты

ООО "Зипстор"
127282, RU, Московская область, Москва, ул. Полярная, 33, стр. 3
+7 (800) 551-66-17
info@zipstore.ru